よく聞くのは、緊急連絡用のカードなどがどこにあるか、一部の担当者を除いてわからないといったケースです。

　緊急時に必要なものですから、誰もが目に付く場所に張り出しておかなければならないはずなのに、本棚の中に整理され担当者が出勤しないと見つからないということもあります。また、車に搭載されていることをドライバーが知らなかったという例もあります。

　「皆、知っているはず……」ではなく、管理者以外はこうした問題を皆が気にかけていないという前提に立ち、常に連絡網の存在を意識するよう働きかけておくとともに、緊急時にすぐわかるようヘルメットの中にも入れておくとか、社員手帳に貼り付けておく、救急箱と一緒にしておくなど、工夫しておきましょう。

　ある運送会社のベテラン配車担当者は、毎日、通常の運行予定を組む場合でも、常に予定が狂った場合を想定して考えておく習慣があると言います。

　一応、配車の予定が組み上がっても、すべての予定が何らかの理由でダメになったとき、どうするかということを頭のなかでシュミュレーションして、「どこそこに相談して、だめならこの車をこっちに回して」等と、すべてを組み替えることができないか、代替手段を検討しておくというのです。

　うまく予定が組めた場合、普通はそこで満足してしまうものですが、この管理者は違います。過去に何度も予定外の事態にあった経験があるので、常に最悪の事態を想定して、なるべく早く改善できるように連絡網を再チェックしているのです。

　実際には、予定通りに運行できる場合が多いものの、こうした危機管理意識は事故や納品トラブルのときに役立つだけでなく、他の担当者が困っているときにアドバイスをして助けることもできるので信頼関係が深まります。結果として、緊急時に助力を得ることも可能になります。

　毎日の点呼は運送事業者の義務ですが、いざ、ドライバーと向き合ったときに何を話せばいいのか、戸惑う管理者も少なくありません。

　本ＤＶＤは、トラック運送事業の安全運行のために欠かせない「点呼」のポイントを管理者とドライバーのやり取りによって具体的に紹介していますので、毎日の点呼のご参考にしていただくことができます。

　乗務前点呼はもちろん、乗務後点呼や中間点呼について点呼者が忘れてはならないチェックポイントを理解することができます。

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