シンク出版
平成24年1月～6月の交通事故発生状況──全国
| 項 目 | 人数・件数 |
対前年比 |
|
死者数 |
1,934人 |
－178人（－8.4％） |
| 発生件数※ | 313,802件 |
－14,478件 （－4.4％） |
|
負傷者数※ |
387,862人 |
－15,281人 （－3.8％） |
（※ 発生件数・負傷者数は概数)
警察庁は、このほど平成24年上半期の交通死亡事故の特徴をまとめて公表しました。
上半期の交通事故死者数は前年より8.4％減の1,934人。平成13年から12年連続で減少しています。平成23年の減少率が2.7％減ですから、減少率は大幅にアップしています。
また、発生件数、負傷者数はいずれも引き続き減少しており、17年から８年連続で減少しています。
■高齢者の死者が全体の５割強
死者数を年齢層別にみると、65歳以上の高齢者が最も多く 981人（構成率50.7％）、次いで50歳代195人（同10.1％）、若者180人(同9.3％）の順に多くなっています。
前年と比較すると、高齢者（前年比－47人、－4.6％）が最も減少し、次いで50歳代（同-46人、-19.1％）の順に減少しています。
また、死者全体に高齢者が占める割合は昨年より増加し、人口構成率22.8％（※）の2.2倍になるなど、他の年齢層と比べて高い水準にあります【※平成22年10月１日現在国勢調査結果】。
人口10万人当たり死者数を年齢層別にみると、高齢者（3.35人）がほかの年齢層と比べて圧倒的に多く、次いで若者（1.60人）、60～64歳（1.56人）が多いことがわかります。
■歩行中の死者が３年連続して最多
上半期の交通事故死者数を状態別にみると、歩行中死者が710人（構成率36.7％）で最も多く、次いで自動車乗車中646人（同33.4％）となっています。この両者で全体の約４分の３を占めていることになります。自転車乗用中は247人（同12.8％）です。
前年と比較すると、歩行中（前年比－61人、－7.9％）と自動二輪車乗車中（同－46人、－19.8％）が特に減少しています。
しかし、歩行中の死者が平成22年から３年連続して最多であることに変わりはありません。
■高速道路の死亡事故は大幅に増加
高速道路における死亡事故は、件数は95件（前年比＋19件、＋25.0％）、死者数は108人（同＋21人、＋24.1％）でいずれも増加しています。
運転者の法令違反別にみると、前方不注視（46件、構成率48.4％）が最も多く、次いでハンドル操作不適（11件、同11.6％）、最高速度違反（８件、同8.4％）の順に多くなっています。
前年と比較すると前方不注視（前年比＋15件、＋48.4％）が大きく増加しています。
詳しくは、政府統計総合窓口のwebサイトを参照してください。
都道府県別の発生状況については、このページの下の表を参照してください。データが必要な方は下記のエクセルファイルをダウンロードしてください 。
10月７日（月）
──新商品を中心に紹介しています
──ハラスメント、ビジネスマナー教育用ＤＶＤを好評発売中です
当ＷＥＢサイトのコンテンツの利用、転載、引用については「当サイトのご利用について」をご覧ください。
弊社ＷＥＢサイト、出版物においては「普通自転車」を「自転車」と表記しております。
詳しくはこちらをご参照ください。