NEXCO東日本など高速道路６会社は、重量超過等の違反が後を絶たず、道路を著しく劣化させる要因となっていることを踏まえて、車両制限令違反車両への対策を強化、大口・多頻度割引制度への利用停止措置を拡大しています。

　このたびさらに運用を見直し、2017年4月からは違反点数の区分も変わって、より厳しくなっています。

　また、今まで重量違反の違反点数累積期間が３か月だったものが２年に延長され、６社の点数が合算されるようになるなど、常習違反事業者では割引停止となるリスクが高まっています。 

 【関連WEBサイト】

　 →　Nexco東日本　Nexco西日本　

　また、同じ違反内容でも、４月１日以降は点数の加算が大きくなる改正が実施されました。

　細かい点数は、Nexco西日本などのWEBサイトにある車種別の一覧表（PDF）を見ていただくことになりますが、重さだけでなく、荷物の長さや高さ違反に関しても、違反の点数加算があり、新たに軸重超過に関しても違反項目に加えられています。

　貨物自動車運送事業者は、車検証や特車通行許可書に書かれた諸元値を遵守して違反を防ぐことが求められます。

　ドライバーや配車担当者にもしっかり指導しましょう。