さる１月10日午後11時半ごろ、名古屋市西区の横断歩道を渡っていた21歳の男性会社員が走行してきた乗用車にはねられ、意識不明の重体となる事故がありました。

　また、11１日午前１時前には、愛知県知立市の信号のない道路を横断していた34歳の男性会社員が走ってきた乗用車にはねられ、死亡する事故がありました。運転者は調べに対し「男性に気づいたが間に合わなかった」と供述しているということです。

　いずれの事故も、発生時刻は深夜の時間帯で、場所も信号機のない片側１車線の見通しのよい直線道路で起きています。

　ほとんどのドライバーは、深夜走行するときには車の通行量も少なく、直線道路となるとどうしてもスピードを出しがちになります。

　しかし、夜間のライトの照射範囲は、上向きにしろ下向きにしろ一定の距離までしか照らしませんので、スピードを出して走れば走るほど、歩行者を発見してから避けることができる距離は短くなります。

　そのため、往々にして「気づいたときには間に合わなかった」ということになるのです。深夜走行するときは、歩行者の横断を予測しておくとともにスピードを落として運転しましょう。

（シンク出版株式会社 2020.１.23更新）

　交通事故には、交差点右左折時や進路変更時、バック時、夜間の歩行者横断時など典型的な事故パターンが存在します。

　それぞれのパターンには事故を起こしやすくする危険要因が存在するため、あらかじめ危険要因を理解して行動することができれば、事故の確率を飛躍的に減らすことが可能になります。

　この冊子では、13の典型的事故パターンについて、危険要因を直感的に理解し、さらに覚えやすいようにイラストと３つのキーワードを中心に構成されています。

　イラストでチェックし、安全運転のための３つのキーワードを覚えることで事故防止スキルが確実に向上します。

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