さる４月１６日午後７時ごろ、兵庫県三田市の県道で側道から片側２車線の下り坂になっている本線に合流しようとした軽自動車が、走行してきたバイクと接触する事故があり、バイクを運転していた男性が意識不明になる事故がありました。

　運転していて、結構気をつかう交通場面はいくつかありますが、その一つが側道がある道路から本線に合流する場面だと思います。

　その最大の要因は、合流する車と本線の車とのスピード差です。本線を走行している車はスピードが出ており、そこに低スピードで合流していくのですから、結構緊張を強いられます。

　ドライバーの心理としては少しでも距離があると合流しがちですが、無理に走行してくる車の前に入ろうとすると、どうしても車のスピード判断を過小評価しますし、車体の小さなバイクなどを軽視しがちになるからです。

　とくに、この事例のように夜間の場合は、バイクのライトは１灯しかありませんので、その存在を見落としがちになります。

　側道から合流するときには。車列が完全に途切れてから合流するようにしてください。

（シンク出版株式会社 2020.４.23更新）

　交通事故には、交差点や進路変更、バック、夜間の歩行者横断など典型的な事故パターンがいくつか存在します。

　それぞれのパターンには事故を起こしやすくする危険要因が存在するため、あらかじめ危険要因を理解して行動していれば、事故の確率を飛躍的に減らすことが可能になります。

　この冊子では、13の典型的事故パターンについて、危険要因を直感的に理解し、さらに覚えやすいようにイラストと３つのキーワードで解説しています。イラストでチェックし、安全運転のための３つのキーワードを覚えることで事故防止スキルが確実に上昇します。 

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