さる２月13日午前10時ごろ千葉県旭市の市道で、側溝の泥除去作業現場で交通誘導をしていた会社員の男性（49歳）が、バックしてきた大型トラックにはねられて死亡しました。

　運転者は男性がトラックの真後ろにいたことに気づかなかったようです。

　皆さんは車をバックさせる際、家族や同僚などに誘導してもらうことがあると思いますが、そのとき誘導している人が車の進路に入らないように気をつけていますか？

　また、自分が誘導するときには、車が後退する進路上に立たないことを意識していますか？

　車でバックするときは、いろいろな場所に注意を払う必要があり、ともすると真後ろにいる人のことを忘れて、ひいてしまうミスが起こりがちです。

　ですから誘導者には、必ず進路の外で誘導や案内をしてもらうように指示しましょう。できればミラーや目視で運転席から見える車の横側にいてもらうと安心です。

　いくら気をつけていても、アクセル・ブレーキの踏み間違いなどが起こらないとは限りません。

　運転者が注意するだけでなく、誘導者は、必ず進路の外の安全な場所にいる必要があります。

（シンク出版株式会社　2023.2.15更新）

「トラック事業者のためのバック事故防止実技講習ノート」は大阪香里自動車教習所で実際に行われている講習を、皆様の事業所で実施できるようにした画期的な講習教本です。

管理者の方々が、本書の内容に沿って講習をすすめることで「運転する車の大きさを正確に知る」、「あいまいな車両感覚を正確なものにする」といった基本の運転行動を運転者に再認識させ、バック事故につながる危険要因を取り除くことができます。

また、本誌に記載されているＱＲコードをスマートフォン等で読み込むことによって、実際の講習の様子を動画で視聴することができます。

【詳しくはこちら】