一般にキックボード（「キックボード」は登録商標であり、一般にはキックスケーターなどといわれますが、ここでは「キックボード」といいます。）と言われるものでも、いろいろな構造のものがあり、日本における規制は、大きく動力の有無で内容が変わってきます。

　モーターなどの動力がついておらず、自分の足で蹴って進むようなキックボードが、道路交通法第２条第１項第１１号イに規定する「軽車両」に該当するかどうかという事業者の照会に対して、国家公安委員会は、令和３年６月１４日、「現に広く一般的に人又は物の運送の用に供されておらず、また、車体の大きさや安定性、動力源等の構造を総合的に勘案してもそのように用いられることが想定されないため、道路交通法上の「車」として何らかの規制を行う必要性が認められず、「車」には当たらないと解されることから、当該キックボードを用いている者は、道路交通法上の歩行者になると解される。したがって、当該キックボードは道路交通法第２条第１項第１１号イに規定する「軽車両」には該当しないと解される。」と回答しています。

　すなわち、動力がついていないキックボードは、軽車両ではなく、ローラー・スケート等と同じく遊具と解されますので、運転免許等の規制はなく、歩道でも利用できます。

　もちろんこの場合でも、道路交通法上全く規制がないわけではなく、同法第７６条４項３号で、「交通のひんぱんな道路において、球戯をし、ローラー・スケートをし、又はこれらに類する行為をすること。」は禁じられており、違反すれば５万円以下の罰金となります。

　キックボードに電動式のモーターが取り付けられている場合、（原動機（定格出力０．６０キロワット以下））により走行する電動キックボードについては、道路交通法上の原動機付自転車に該当します。

　よって、この場合、電動キックボードは原動機付自転車を運転することができる免許が必要ですし、歩道は通行できず、車道を通行しなければなりません。

　利用に際しては、ヘルメットを着用するなど、原動機付自転車の規制が適用されます。

　運転免許を有さずに運転をすれば、無免許運転として３年以下の懲役又は５０万円以下の罰金の罰則の対象となります。

　質問の事例もおそらく原動機付自転車の運転免許を得ずに電動キックボードを運転していたものと考えられます。

　また、このような電動キックボードは、道路運送車両法上の原動機付自転車にも該当しますので、制御装置（ブレーキ）、前照灯（ライト）、後写鏡(バックミラー)等の構造や装置も同法の保安基準に適合しなければ、車道を走行してはなりません。

　同保安基準を満たさずに違反すれば、整備不良の車両を運転したとして３月以下の懲役又は５万円以下の罰金の罰則の対象となります。

　さらに、原動機付自転車と同様、自動車損害賠償責任保険にも加入しなければならず、また軽自動車税もかかり、ナンバープレートも取り付けなければなりません。

　なお、さらに定格出力０．６０キロワットを超える場合には、その数値に応じて車両区分が変わることになります。