「０時待ち待機」という言葉を知っていますか？

　これは、高速道路の深夜割引を待つため、主に貨物トラックがＰＡ（パーキングエリア）やＳＡ（サービスエリア）に駐停車する様子を示していますが、すぐに満車になるため、ＰＡやＳＡの入り口手前付近の路上で待機する車両が多いのが現状です。

　この０時待ち車に追突する事故が多発しています。

　今年４月28日深夜、三重県桑名市にある伊勢湾岸自動車道の「湾岸長島パーキングエリア」の入り口手前の道で、停車していた大型トラックに別のトラックが追突し、追突した車の運転者が死亡する事故が発生しました。

　大型トラックが止まっていたのは駐停車が禁止されていたＰＡに入る道路右側のスペースでした。いつも深夜はこのＰＡが一杯になるので「入っても駐車できない」と考え、手前の道路に止まっていたそうです。

　０時から４時までの間に少しでも高速道路上にいると深夜割引が受けられるので、11時55分などの時間にインターを降りずに（あるいは入らずに）待機する車が激増するのです。

　こうした車が不法駐車している実態を認識して、ＳＡなどに入る前は十分な注意をしてください。

（シンク出版株式会社 2022.8.2更新）

　高速道路では、一般道路に比べると高速で移動するため、ひとたび事故を起こすとその被害は大きなものとなる危険が高くなります。

　この冊子では、「高速道路でトラブルに巻き込まれない運転」をテーマに、他車の危険行動への対処法や、自車が安全に走行するための運転行動を解説しています。

　高速道路走行時においての、自身の運転の危険度を測るセルフチェックも設けていますので、事業所全体における高速道路での事故撲滅に向けて、運転者教育に最適に一冊です。  

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