令和８年３月31日、自動車運転処罰法と道路交通法の改正案が閣議決定され、４月17日には参議院本会議で可決されました。

　現在衆議院にて審議中（令和８年５月時点）であり、今国会での成立が見込まれています。

　危険運転致死傷罪については、現行法では判断基準が曖昧な部分があり、判断が分かれるケースがあることが問題視されていました。

　そこで、危険運転致死傷罪及び酒酔い運転について明確な数値基準を設けることで、対象となる行為を明確化することとなりました。

　今回の改正は、危険で悪質な運転について、より厳正・的確で実態に即した処罰を可能にすることが目的です。

　昨日まで元気だった家族が、大切な人が、交通事故で突然いなくなってしまった。もう二度と会えなくなってしまった。残された遺族の悲しみは計り知れません。

　また、危険運転致死傷罪の適用を巡って裁判になれば、何年もかけて、悲しみや憤り、苦しみを抱えたまま戦い続けねばなりません。

　危険運転致死傷罪に数値基準が導入されることで、そのような辛い時間が少しでも短くなることが期待されます。

　もちろん、危険運転致死傷罪が適用されたからといって、遺族の気持ちが晴れるとは言えません。大切な人や大切な時間は、もう戻ってはこないのです。

　時間が戻らないのは加害者側も同じです。ひとたび重大な事故を起こしてしまうと、被害者だけではなく、加害者の人生や家族、会社など様々な人々に甚大な影響を与えることになります。

　数値基準の明確化に関わらず、

　・飲んだら乗らない、飲むなら乗らない

　・法定速度に関わらず安全に走行できる速度

で走行することを徹底し、交通ルールを遵守し、悲惨な事故を防止しましょう。

　誰もが被害者にも加害者にもならないよう、交通事故で苦しむ方が一人でも減るよう、今回の法改正で、安全運転に対する社会全体の意識が高まることを期待します。