■バス(旅客)事業者の運行管理者のための知識

運行管理者として知っておきたい情報や最近の制度改正などをまとめています

 ■ 大型車のタイヤ脱落事故防止に注意喚起

 ■ 貸切バスの覆面添乗調査、回数を増やして実施

 ■ 貸切バスの巡回指導、運行管理面での指摘が中心

 ■ 乗合バスの集中監査、約4割に違反を確認

 ■ 大型車のスペアタイヤ点検を義務づけ(2018.10月施行)

 

 ■ 健康起因事故防止に向けた健康管理の徹底を

 ■ 過労運転に関連した行政処分を強化(2018.7月施行)

 ■ 旅客自動車運転者への指導監督指針を改正(6月施行)

 ■ 「睡眠不足」の有無を点呼確認項目に追加(6月施行)

 ■ 安全性に問題のある貸切バスは投資状況を確認

                    (4月24日以降適用)

 

 ■ バス・タクシー事業者もIT点呼が可能に(2018.3.30施行)

 ■ 貸切バスの巡回指導を強化──2017年8月スタート

 ■ 貸切バス事業者が監査を受ける場合

 ■ 重大事故を起こした貸切バス事業者を重点監査

 ■ 貸切バスの監査と処分結果を公表 (2017年4月)

 

 ■ バス事業者への行政処分基準を改正

 ■ 貸切バス事業許可の更新制──4月1日にスタート

 ■ 貸切バスの安全運行総合対策──2017年3月までの実施項目

 ■ プロ運転者に脳・心臓疾患等の健診チェックを促す

   ■ 貸切バスへの監査方針、行政処分基準を大幅に強化

 

   ■ バス運転者に対する「指導及び監督の指針」を改正

 ■ 貸切バス事業の更新制などを導入──「道路運送法」改正

 ■ 旅客自動車運輸規則等を改正──貸切の運行管理者20両に1人

 ■ 貸切バスの安全対策を強化──続報(2016年11月以降施行分)

   ■ 相互通報の対象に「健康診断の未実施」を追加 

 

 ■ 【貸切バス】事故事例から学ぶ──乗務員指導の重要性 

 ■ 貸切バスの運行管理態勢を強化──国土交通省

 ■ 厚労省の監査でも、貸切バス8割超に違反発覚

 ■ バス事故対策検討委の「中間整理」を公表──国土交通省

 ■ スキーバス事故を受けて集中監査を実施──国土交通省

 

 ■ バス火災事故防止の整備ポイント資料を作成

 ■ 貸切バスの街頭監査結果を公表──国土交通省

 ■ プロドライバーの健康起因事故は決して少なくない

 ■ バスドライバーの健康管理をテーマに講習会を開催

 ■ 軽井沢転落事故のバス会社が事業許可取消し処分を受ける

 

   ■ デファレンシャル・オイルの不足等に注意

 ■ 貸切バスの安全確保徹底を重ねて要請──国土交通省/緊急対策

 ■ バスの車両火災を防止しましょう

 ■ 貸切バスの安全確保の徹底について国土交通省が通達

 ■ 国土交通省が「SAS対策マニュアル」を改訂し活用を呼びかけ

 

 ■ 事故速報の対象に「健康起因事故」が追加されました

 ■ 運転者の健康管理マニュアルを改訂──国土交通省

   ■ 自動車運送事業者に対する監査方針・行政処分基準の強化

   ■ 運輸安全マネジメントの適用範囲を拡大

 ■ 高速バス一本化:単独運行は昼間500km

 

 ■ 貸切夜間バスの交替基準も、原則として400km

 ■ 高速ツアーバス規制強化 7月20日から実施

   ■ 労働時間の管理を徹底しよう

   ■ 大型車両の火災事故に備えよう

 ■「健康管理マニュアル」を活用しよう

 

 ■ 貸切バス運行業者の半数以上で法令違反──総務省が国交省に改善勧告

 

■バス事業所向け教育資料

バス事業者のための

点呼ツール

 

 【詳しくはこちらを参照】

バス運行管理者手帳

 

 

 【詳しくはこちらを参照】

「車内事故の危険度」を

チェックしよう

 

 【詳しくはこちらを参照】



 ※この他にも、バス運転者向け小冊子などがあります→ こちらも参照してください。

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